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皇崗口岸站，該站是國(guó)內(nèi)首次在地下工程中采用清水混凝土、也是深圳地鐵三期車(chē)站唯一作為清水混凝土試點(diǎn)的車(chē)站。

深圳地鐵將皇崗口岸車(chē)站與市政地下變電所合建，同時(shí)形成下沉式廣場(chǎng)，并將站廳層公共區(qū)側(cè)墻、隔墻、立柱、下沉廣場(chǎng)外露部分墻體設(shè)計(jì)為飾面清水混凝土。